Üretimde ana hammadesi olarak "polyester reçine-cam elyaf-silika kum" kullanılmakta olan ana prensip olarak cam elyaf ile güçlendirip reçine ile birleştirilmiş hafif-uzun ömürlü ve dayanıklı kompozit boru özeliğini taşımaktadır
Ctp borularının uzun ömürlü iyi performans özeliği ancak doğru ürün şeçilip doğru taşınması ve montajı ile mümkün olabilir. Bu özelikler doğru ve deneyimli bir firma tarafından montaj gerçekleştirilmelidir
Taşıma: borular düzgün bir şekilde sapanların bağlanması ve zeminde sürüklemeden montaj bölgesine götürülmelidir. Hendeğe direk indirilemiyorsa istiflenecek bölgede borular ağaç suport destekler üzerine konmalıdır. Boru dağal zemine koyulmamalıdır taş veya yabancı cisimler boruya gözle görülür veya görülmez zarar verebilir
Bu durum önemli bazen doğru taşınmayan borular yüzeyde belirli olmayan hasarlar alabiliyor.Boru yüzeyinde veya içinde kılcal çatlaklar oluşabilir ve fark edilmeyebilinir bu durum montaj tamamlanıp boru dolguları yapılıp kapatılıp test yapılırken anlışılabiliniyor ve geri dönüşü tamiri çok daha zor olacaktır montaj yapan firmanın bu durumu göz önünde bulundurup dikkat ve özen göstermesi gerekiyor
Hendek : Hendek doğru kazılmalı ve döşeme tipine uygun olmalıdır. Aksi takdirde boru hendeğe tam anlamıyla oturmayabilir veya alt üst ve yan dolgular sağlıklı yapılamaz ve sıkıştırma doğru yapılamayabilinir. Bundan dolayı boru yeniden hendekten çıkartılması kazının düzeltilmesi uzun ve zor bir süreç olacaktır montaj firması boru hendeğe inmeden kazıyı kontrol etmesi gerekiyor.
Yataklama : Hendek kazıldıktan sonra yataklama başlamadan montaj firması gelen agrega malzenin boru üretici firma tarafından önerilen malzemeye uygun olup olmadığını kontrol etmelidir ve gelen malzemede yabancı cisim büyük taş-kaya-boton vb. varsa müdahale etmelidir yanlış malzeme kullanmamalıdır.
Boru altı kenarları dolgusu yapılırken kepçe tarafından doldurulduğundan agregaya büyük taş-kaya veya yabancı cisim karışabiliyor yataklama sırasında veya sonrasında boruya zarar verebiliyor buna çok dikkat edilmesi ve titizlikle üstünde durulması gerekiyor belirli seviyede doldurulup sıkıştırma yapılmalıdır
Trafik yükleri: Trafik yükleri özelikle kontrol edilmelidir sonradan dönüş çok daha zor olacağından firma taradından verilen prosedür (Örn; 300 mm üstü çaplarda 1.2 m 300 mm altı çaplarda 0.8 m ) titizlikle takip edilmelidir
Açısal sapmalar : Boru montaj sırasında açısal sapmalar devamlı kontrol edilmelidir üretici firmadan alınan tablolar dışına çıkılmalıdır aksi takdirde geri dönüşü zor olacaktır
Sehim ölçümü: Döşeme ve dolgu sonrasında boru sehim ölçülmelidir aksi bir durum varsa üretici firma ile iletişim kurulmalıdır (Örn; 300 mm üstü çaplarda %5 300 mm altı çaplarda %4 )
CTP BORU BİRLEŞTİRME
Ctp borular montaj edilirken kesin sızdırmaklık sağlayan manşon bağlantı-laminasyon (sarım) bağlantı sistemleri ile güvenli bir şekilde birbirlerine eklenerek birleştirme sağlanır
Manşon ile birleştirme
CTP borularda kullanılan teknikle üretilen CTP bağlantı manşonları, kesme ve kanal açma makinesinde hazırlandıktan sonra basınç altında sızdırmazlık testine tabi tutulur. Manşon bağlantılarında sızdırmaz malzemeden üretilmiş contalar ile sağlanmaktadır. Contaların bu özelliği, manşonlar belirli açısal sapmalarına müsade etmekte, zemin oturmalarında ve deprem gibi toprak hareketlerinde oluşan streslerin doğrudan boruya yansımasını önlemektedir. Deprem bölgelerinde başarıyla uygulanmıştır.
Laminasyon (Sarım- El yatırması) ile boru birleştirme
Kesilmiş olan borular, cam elyaf keçe (CSM), cam elyaf dokuma-örgü (WR) ve cam elyaf multiaxial malzemelerinin polyester reçine ile birbirlerine bağlanması yoluyla birleştirilmektedir. Bu uygulamaya “El Yatırması (Laminasyon) Yöntemi” denilmektedir.
Uygulamalı olarak anlatırsak öncelikle iki adet ctp boru ağız ağza getirilerek max iki boru arası boşluk 3mm olacak şekilde sabitlenir.İki borunun birleştiği bölgeye polyester dolgu macun (tix) uygulanır ve zımparalanacak seviyeye kadar beklenir
Boru üreticisi firmadan boru bağlantı laminasyon verileri doğrultusunda cam elyaf ve keçe boyları-genişlik ve kalınlık hazırlanır veya hazır gönderilmiş ise kontrol edilir Dolgu macun donduktan sonra boru laminasyon veriler doğrultusunda iki boru ağzı ve dolgu malzemesi zımparalanır (taşlama) laminasyonun tutulması için düz bir alan ve pürüzlü bir yüzey oluşturulur
Reçine ve cam elyaf ve sertleştirici ile laminasyon malzemesi oluşturulurak rulolar yardımı ile iki boru ortalayacak sekilde uygulanır .Boru ve laminasyon arasında kesinlikle hava kalmaması gerekiyor buna uygulamacı çok önem göstermelidir. Ve laminasyon reçine süzülmesi olup olmadığı kontrol edilmelidir ve lamimasyona min 12 saat su veya kimyasal hiçbir şey temas etmemesine özen gösterilmelidir